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कोडरमा: सिग्नल प्रणाली के बदलने के साथ ही गझंडी से गुरपा 22 किलोमीटर घाट सेक्सन में ट्रेनों की समय में भी सुधार के लिए 11ः35 से 12ः35 तक एक घंटे का ब्लॉक लिया गया और इस दौरान अप और डाउन लाईन में परिचालन थम थम कर चला। अप लाइन में गझंडी में हटिया पटना एक्स्प्रेस तथा बीच बीच की स्टेशनों पर मालगाडियेां को रोक गया। गुरपा से गुझंडी के बीच 16 स्थलों पर अस्थायी टेंट बनाकर परिचालन के कार्य को कागजों के जरिये आवाजामी जारी रखी गई। यहां टेलीफोन की सुविधा बहाल की गई थी। स्टशनों से सीधा संपर्क रखा जा सके।
मौजूदा समय में ऑटोमेटिक सिग्नल प्रणाली के बीच कम से कम चार ट्रेनें गझंडी के गुरपा के बीच तक चल सकती है। पहले 15 से 20 मिनट का अंतराल ट्रेनों का रखा जाता था और अब इसके चालू होने से समय पालन क्षमता में भी सुधार होगा। बताया गया है कि इस परियोजना के तहत कवच प्रणाली भी प्रगति पर है, जो ट्रेनों के परिचालन को और अधिक सुरक्षित बनाएगा। यह तकनीक दुर्घटनाओं को रोकने सहायक होगी और यात्री सुरक्षा का नया मापदंड भी स्थापित होगी। रेलवे की एक नई सौगात दिल्ली हावड़ा मार्ग पर ट्रेनों की गति सीमा प्रति घंटा 160 किलोमीटर तक करने की है और इसके लिए दोनों ओर दिवार भी खड़ा किया गया है ताकि मवेशी या कोई भी व्यक्ति ट्रैक पर नहीं आ सके।
