मालदा साहिबगंज किऊल रेलखंड पर रेलवे ने सुरक्षा व्यवस्था को मजबूत करते हुए 316.8 किलोमीटर लंबी आधुनिक वी-बीम मेटल फेंसिंग स्थापित की है जिससे अब इस रूट पर ट्रेनों की रफ्तार बढ़ाकर 130 किलोमीटर प्रति घंटा की जा सकेगी यह फेंसिंग क्रैश बैरियर तकनीक पर आधारित है जो न केवल मवेशियों के ट्रैक पर आने से होने वाली दुर्घटनाओं को रोकेगी बल्कि यात्रियों के सफर को अधिक सुरक्षित और सुचारू बनाएगी पूर्व रेलवे का यह महत्वपूर्ण कॉरिडोर अब बिहार झारखंड और पश्चिम बंगाल के बीच बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करेगा।